新能源轿车免征车辆购置税方针延伸两年

　　原标题：新能源轿车免征车辆 置办税方针延伸两年

　　新能源轿车免征车辆置办税方针将于本年年底到期，该项方针是否连续备受多方重视。

　　4月22日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告清晰，自2021年1月1日至2022年12月31日，对置办的新能源轿车免征车辆置办税。此举是对3月31日国务院常务会议布置的促进轿车消费行动的一项详细执行。

　　据了解，免征车辆置办税的新能源轿车是指纯电动轿车、插电式混合动力（含增程式）轿车、燃料电池轿车。免征车辆置办税的新能源轿车，经过工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆置办税的新能源轿车车型目录》施行办理。

　　自《目录》发布之日起，置办列入《目录》的新能源轿车免征车辆置办税；置办时刻为机动车出售统一发票（或有用凭据）上注明的日期。本年12月31日前已列入《目录》的新能源轿车免征车辆置办税方针持续有用。

　　财政部经济建设司司长孙光奇此前介绍，为了促进轿车消费，本年3月31日国务院常务会议确认，将本年年底到期的新能源轿车置办补助与免征车辆置办税这两项优惠方针延伸两年，首要是有以下考虑——

　　一是助力处理问题，推进工业高质量开展。我国新能源轿车工业起步早，局面好，开展快，但当时存在一些实际的困难，首要体现在新能源轿车制作本钱还比较高，难以与传统燃油车竞赛，需求持续给予支撑，稳固和扩展来之不易的开展效果。

　　二是适应开展的新趋势，进步归纳竞赛能力。从世界轿车工业高质量开展趋势看，电动化是轿车工业转型晋级的方向。欧美等轿车工业发达国家都在加大对新能源轿车的支撑力度，在此情况下，有必要连续对新能源轿车的财税方针支撑，坚持工业杰出开展势头，提高工业竞赛力。

　　三是对冲疫情的影响，促进轿车消费。新冠肺炎疫情对新能源轿车市场冲击比较大，前两个月新能源轿车产销量同比别离下降了63.8%和59.5%，延伸优惠支撑方针，有助于拉动轿车市场消费，对冲疫情影响。一起，也有利于支撑相关职业和企业加速复工复产。